Tres muertos en accidente aéreo en zona montañosa de Pochuta

Tres personas murieron tras el accidente de una avioneta en una zona montañosa de San Miguel Pochuta, Chimaltenango, donde las condiciones del terreno y el clima dificultaron durante varias horas el ingreso de los equipos de rescate. La aeronave, identificada con la matrícula TG-PIP, fue localizada cerca de la aldea Unión Victoria, a unos 2,500 metros sobre el nivel del mar.

La avioneta, un Beechcraft 35 Bonanza, había despegado del Aeropuerto Internacional La Aurora a las 8:54 horas del viernes 3 de julio con destino a una finca en Santa Bárbara, Suchitepéquez. El primer trayecto, de aproximadamente 30 minutos, se desarrolló conforme al plan de vuelo, pero posteriormente la aeronave realizó un segundo vuelo de sobrevuelo sobre el área y, a las 14:08 horas, se activó su Transmisor de Localización de Emergencia, lo que puso en marcha el operativo de búsqueda.

Las víctimas fueron identificadas como Jorge Samayoa Delgado, Javier Luengo Delgado y Juan José Berrar Álvarez. Los equipos que consiguieron descender hasta el lugar del impacto confirmaron que ninguno de los tres ocupantes había sobrevivido. La complejidad de la operación obligó a movilizar recursos de varias instituciones y a recurrir a maniobras de rescate vertical en una región de difícil acceso.

La búsqueda involucró a la Dirección General de Aeronáutica Civil, cuerpos de bomberos, la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres y unidades del Ejército. La Fuerza Aérea Guatemalteca desplegó dos helicópteros, mientras la Brigada Humanitaria y de Rescate coordinó el descenso de personal especializado. Un intento inicial de aproximación con una aeronave privada no pudo completarse debido a que los cables disponibles no tenían la longitud suficiente para alcanzar el punto donde quedaron los restos.

El accidente vuelve a colocar bajo atención las dificultades que presentan las operaciones aéreas en regiones montañosas del país, aunque las autoridades no han establecido todavía las causas del siniestro. La investigación deberá determinar qué ocurrió durante el segundo vuelo, después de que la aeronave completara sin incidentes el trayecto previsto desde la capital hacia Suchitepéquez. Hasta que concluya el análisis técnico, cualquier explicación sobre una falla mecánica, las condiciones meteorológicas o una posible decisión operacional permanece en el terreno de las hipótesis.

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