Las empresas de transporte urbano que operan las rutas exprés entre Mixco y la Ciudad de Guatemala mantienen un paro por tiempo indefinido en rechazo al incremento sostenido en el precio de los combustibles. Los transportistas aseguran que el aumento en los costos de operación ha vuelto insostenible el servicio y exigen al Gobierno un mecanismo de apoyo económico que les permita continuar prestando el servicio.
El portavoz de la Municipalidad de Mixco, Mynor Espinoza, aclaró que el sistema de buses exprés no es administrado por la comuna, sino por empresarios privados responsables de la operación de las unidades. Según explicó, la suspensión responde a la decisión de los transportistas, quienes atribuyen la medida al alza de los combustibles y a la falta de acciones del Ejecutivo para atender la crisis que enfrenta el sector.
Ante la paralización, el alcalde Neto Bran hizo un llamado a los empresarios para que reanuden las operaciones y anunció que propondrá al Concejo Municipal la discusión de una tarifa temporal, similar a la aplicada antes de concluir el primer subsidio, mientras el Gobierno define un nuevo mecanismo de apoyo para el transporte colectivo.
El pronunciamiento de Bran también se produce en un contexto político particular, luego de que el alcalde de Mixco confirmara su intención de buscar la Presidencia de la República en las elecciones de 2027 bajo la bandera del partido CREO. Si bien la propia Municipalidad de Mixco reconoce que el servicio es operado por empresas privadas y que la principal demanda de los transportistas está dirigida al Gobierno central, el jefe edil asumió un papel protagónico al instar a reanudar el servicio y plantear una tarifa temporal. No obstante, la solución de fondo dependerá de las decisiones que adopte el Ejecutivo respecto al apoyo económico solicitado por el sector, y no de las gestiones de la Municipalidad de Mixco, que carece de competencias directas para atender la principal demanda de los transportistas.
De acuerdo con datos de la Municipalidad de Mixco, la red de buses exprés cubre 15 rutas y moviliza hasta 250 mil pasajeros en las horas pico, por lo que una suspensión prolongada tendría un impacto significativo en la movilidad de miles de trabajadores, estudiantes y demás usuarios que diariamente se desplazan entre el municipio y la capital.

