Guatemala registra un preocupante incremento en la siniestralidad vial durante 2026. Entre el 1 de enero y el 14 de junio se contabilizaron 4,233 hechos de tránsito, un 9.9 % más que en el mismo período del año pasado, según datos del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset) presentados durante un foro multisectorial sobre seguridad vial.
El aumento de los accidentes también se refleja en el número de víctimas. Durante el período analizado se reportaron 1,135 personas fallecidas, frente a 1,093 en 2025, mientras que los heridos ascendieron a 4,477, lo que representa un incremento del 6 % respecto al mismo lapso del año anterior. En términos absolutos, el país registró 382 hechos de tránsito más que en 2025.
Las motocicletas continúan siendo el vehículo con mayor incidencia en la siniestralidad. El informe señala que 3,524 motocicletas estuvieron involucradas en percances durante los primeros cinco meses y medio del año, equivalente al 53 % del total de vehículos implicados y 668 más que en el mismo período de 2025. Detrás se ubican 1,156 automóviles, 450 picops, 446 autobuses, 383 camiones y 190 cabezales.
El transporte colectivo también muestra un deterioro en sus indicadores. El Observatorio registró 80 hechos de tránsito relacionados con autobuses y otras unidades de transporte público, un 13 % más que el año anterior. Las rutas con mayor número de incidentes fueron la CA-1 Occidente, con 12 casos; la CA-9 Norte, con 11; la CA-9 Sur, con nueve; y la CA-14, con ocho. La CA-1 Oriente y la CA-2 Occidente reportaron siete accidentes cada una, mientras que la RN-5 acumuló cuatro.
Las cifras se conocen en un contexto en el que el Gobierno impulsa medidas para reducir la siniestralidad, entre ellas la instalación obligatoria del Sistema Limitador de Velocidad para el transporte colectivo y de carga. Sin embargo, la implementación de esa normativa continúa generando resistencia en parte del sector transportista, que cuestiona su eficacia y sostiene que el problema también está relacionado con el estado de las carreteras, la fiscalización y el transporte ilegal.
El incremento de accidentes y víctimas confirma que la seguridad vial sigue siendo uno de los principales desafíos del país. Con más de mil personas fallecidas y cerca de 4,500 lesionadas en poco más de cinco meses, las estadísticas reflejan que los siniestros de tránsito continúan representando una de las principales causas de mortalidad y lesiones en Guatemala, mientras las autoridades y el sector transporte mantienen abierto el debate sobre las medidas más efectivas para revertir esta tendencia.