Este 22 de mayo se cumplió un año desde la firma del acuerdo de cooperación entre Guatemala y Estados Unidos para modernizar la Empresa Portuaria Quetzal, uno de los principales proyectos de infraestructura estratégica impulsados entre ambos países durante el gobierno de Bernardo Arévalo.
El acuerdo, firmado el 22 de mayo de 2025, contempla la ampliación y modernización de Puerto Quetzal, incluyendo el desarrollo de los muelles 5, 6, 7 y 8. La iniciativa busca aumentar la capacidad portuaria, reducir saturaciones logísticas y fortalecer el comercio regional, especialmente ante el crecimiento sostenido del movimiento de contenedores y carga marítima en Guatemala.
Según información oficial, el proyecto contempla una inversión inicial estimada de US$63.7 millones, destinados a estudios técnicos, diseño final, dragado y mejoras operativas dentro del puerto. La cooperación técnica quedó bajo coordinación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (Usace), mientras Guatemala mantiene el financiamiento de las distintas fases del proyecto.
La cooperación bilateral se amplió posteriormente, el 15 de enero de 2026, con la firma de un acuerdo complementario por US$110 millones para infraestructura vial crítica y desarrollo ferroviario, suscrito entre el gobierno de Guatemala y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, con participación del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV). El convenio contempla estudios integrales y diseños conceptuales para conectar Puerto Quetzal con una estación logística multimodal en Escuintla mediante un sistema ferroviario de carga.
Entre los proyectos priorizados figuran seis obras viales estratégicas, incluyendo ampliaciones de carreteras, pasos a desnivel y distribuidores vehiculares en Quetzaltenango, Suchitepéquez, El Progreso y la Ciudad de Guatemala. El gobierno estadounidense afirmó que la cooperación busca aumentar el comercio bilateral, generar empleo y fortalecer la conectividad regional, en un contexto donde Centroamérica gana importancia dentro de cadenas de suministro y comercio internacional.

